skip to main |
skip to sidebar
THY uçağı Hollanda'da düştü
İçinde 135 yolcunun bulunduğu belirtilen THY uçağı, Hollanda'da düştü.
12:03 TSİ 25 Şubat. 2009 Çarşamba
İSTANBUL - Anadolu Ajansı’nın haberine göre Türk Hava Yollarına ait bir uçak, Hollanda'nın Amsterdam kentinde Schiphol havaalanına inerken yere çakıldı.
***
Kazadan kurtulan bir kazazede SKYTURK canli yayininda "Pilotlar öldü" dedi.. "3 ölü var" dedi en az.. Spiker, "Binali Yildirim can kaybi yok dedi" diye belirtince, o ucaktan cikabilmis biri "Binali Yildirim yok diyorsa o zaman yoktur" dedi.
***
Tam parcalanma yerine iyi bakin, ne kadar da manidar!!!
Bugun bu ulkede bir devletin iletisim kanallari ile kurumlarinin tum fertleri ile nasil bir skandala imza attiklarinin ifadesi gibi. Tam ortadan ikiye ayrilmis, tanimi skandaldan baska birsey olmayan... THY YK Baskani ölülerden bahsederken "9 adet insan" diyor. Insanlari tasimaktan baska bir amaci olmayan kurumun insanlarin adetle sayilmayacagindan haberi yok.
Sen ölümü nasil duymak istersin dostum.
Telefon mu etseler, kapina mi gelseler.
Boy boy goruntuleri mi yayinlansa ulusal kanallarda, abinin, babanin ve kardesinin?
Sen ölümü nasil haber almak istersin?
Bunlardan mi duymak istersin, yoksa tüm bu rezillige tanik olmamak icin bu ülkede habersiz, kimsesiz, kimse bilmeden ölmek mi istersin?
Kendini yildiz degil insan gibi hissedemedikten sonra... bu ülkede, tam burada.
Posts
27 comments:
niye bu bok atma telaşı ?
geçmiş olsun ,
çok şükür ölen kimse yok demek
zor birşey mi ?
ya eşin dostun o uçakta olsaydı ?
like a star..evet
Bok ve telas gibi mi gozuktu oradan? Hay allah. Ustelik baslik, THY'nin reklam slogani, fotodaki, THY'nin esini 3 adim geriden takip ettiren genel muduru, altindaki de kaza haberi?
Benim kaza hakkinda ne dusundugum, ya da ucakta bir yakinim olsaydi ya da olmasaydi neler dusunecegim, hissedecegim, uzuntum ise bu postta yazmiyor.
terlik hava yolları
Olaylara bu kadar sığ bakmak çok acı...
3 adım geriden yürüten kararını bi kareye bakarak mı verdin acaba?
Dogru diyorsun, olay arkasindan hemen cikip "ölüm yok, kayip yok" diye aciklama yapmak cok aci. 2 saat sonra ölen rakami ortaya cikinca...
Cok aci bu kafalarin arkasinda durabilmek, cok aci bu kafalari savunabilmek...
Nedir bu sayi verme hastaligi? Turk medyasi yine yapti yapacagini ve yayincilik tarihindeki yerini bir kez daha belli etti. 8 mi 9 mu 10 mu tum tartisma buna ve buna benzer bilimum gereksiz teferruata cekildi.
Hala bu kadar mi sorumsuz bir yayin anlayisina sahip olmamiz gercekten cok aci. Halbuki kendimi tam da star gibi hissediyordum...
Bu insanlar gercekten bizim milletimizi iyi temsil ediyorlar. keske milletimizi iyi temsil edemeyen birileri basa gelse de birazcik durtulsek way amq desek toparlansak
bu zihniyet sehirhatlarini ele gecirdiginden beri vapurlar bile duzgun yanasamiyor.
hayir anasini satiyim oyle bir memleket ki, thydeki degisimden bahsedersin, boyle giderse kazalarin olabilecegini soylersin, bos konusuyo derler. kaza olur. kazadan siyasi cikar calisiyo derler. insanlar olmus sen neyi konusuyosun derler. sen nasil elinde kesin bilgi yokken olen yok dersin. ben yaptim olduculuga oyle alismiski bu adamlar, rahatlar, biliyorlarki ne derlerse desinler onlari savunan dolu adam cikacak.
ayrica evet, bir fotografta anlarsin bi adamin karisini 3 metre geriden yuruttugunu.
bi aratin internette british airway ceo, lufthanca ceo falan diye cikan fotolara bakin, bi de bizim turkish airlines ceo ya bakin.
Öyle şeyler yazmıştım ki yorumlara, göndermeye cesaret edemedim,657 ye tabi olmanın zorlukları..aslında anlayana bu bile yeter ama onlar bişeyleri anlamaktan o kadar uzak ki..
THY yönetimin açıklamalarını olumlu buldum ben, ölüm dediğin yaşanabilecek en
acı olay, Hollanda kanalını kaynak alım 5 ölü var demek kesin bilgi gelmeden
sıkıntılı olabilir. Bu durumlarda ölü sayısını isimlerle vermek en iyisidir,
Hollanda TV'si isim "veremeden" 5 ölü var dedi, o uçakta 134 kişi var, 134 aile
eder, 5 ölü var demek 134 aileyi bitirir.
Bu nedenle isimler belli olmadan ölü sayısı vermemeleri iyi oldu.
THY, Türk markaları içinde güvendiğim tek markadır, hizmet ve teknik kalitesini
hiçbir havayolu ile tartışmam bile, bu kazaya rağmen filosu en kaza yapan
havayolu olmaya devam ediyor.
Son olayda da sakinliklerini korudular diye düşünüyorum, ölü sayısını kesin
bilgiler gelmeden vermemek en iyisidir.
"Cok aci bu kafalarin arkasinda durabilmek, cok aci bu kafalari savunabilmek..."
Havaalanında terlikle dolaşmanı, eşini 3 adım geride yürütmenin, aporonda deve kesmenin savulacak yönü yok ama 7/24 kafaya takık dolaşmanın anlamı da yok. Hele saldırırken böyle bir trajedidden nemalanmanın savunulacak hiç bir yönü yok. Hali hazrda kriz yönetimi da fena değilken...
uçağında tarlaya düşmesine, turkish yazan kısmının ortadan 2ye bölünmesine manevi bir anlam yüklemesi yapılması da gereksiz. Olası bir, 'uçağı melekler indirdi, hamdolsun' açıklaması kadar hemde...
"7/24 kafaya takik dolasmak", "nemalanmak", kriz yönetimi", "manevi anlam yükleme"...
axel rudi pain
THY Genel Müdürü'nü geçtim, bir Ulaştırma Bakanı'nın döneminde iki hızlı tren kazası, bir THY grevi, bir Telekom grevi, büyük bir uçak kazası olmuşsa, trafik kazalarının önüne geçilememişse ve ortada istifa yoksa ben o kafaya takarım arkadaş.
üzerinde konuşmaya gerek yok, yarın sayın ulaştırma bakanımız binali "necromancer" yıldırım olay yerine gider, hızlı tren kazasında olduğu gibi ölü sayısını düşürür biz de rahat ederiz. ayrıca apronda deve satışı da başlamış sanırım.
dunyanin her yerinde her havayolunda olan, olabilecek bir kaza olayini sicagi sicagina bu sekilde girmeniz gercekten hayret verici. yere cakilan bir ucakta bu kadar az kayip olmasi sevindirici bir durumken sozu THY yonetimine getirmenize ise soyleyecek sozum yok. terlikli fotograf ise ne sizi ne bizi ne de bir baskasini ilgilendirir. insanlar isini iyi yaptiktan sonra (ki burada yaptiklari aksine ihtimal vermiyecek sekilde sabit; 2001 den bugune aldigi mesafe gerek marka degeri gerek maddi olarak ortada, siz ve sizin gibi dusunenler ne derse desin) nasil yasayacaklarina kendi ozgur iradeleri ile karar verirler. ayni mantikla dunyanin her bakimdan ilk 5 havayolu arasinda olan "araplarin" EMIRATES'i icin ne gibi veciz dusunceleriniz var acaba...
son olarak ister inanin ister inanmayin benim gibi mevcut hukumeti ve icraatlarini pek cok sebepten dolayi elestiren insanlari sizin tavirlariniz zorla onlarin tarafinda olmaya itiyor.
saygilar,
"Hali hazrda kriz yönetimi da fena değilken..." mi ?
Kriz Hollanda TV'lerinden alınan bilgilerle yönetilmez...
turkish airlines has a good safety record. it is rated a four star airline by skytrax, industry research advisors to the world airline and air transport industry. this is the same rating as virgin and british airways. "
meali:
"turk hava yollari iyi bir güvenlik kaydına sahip. skytrax, dünya havayollarını araştırma ve bilgilendirme endüstirisi ve hava taşıma endüstirisi tarafından 4 yıldızlı havayolu olarak derecelendirilmiştir. bu derece virgin ve british airways ile aynı derecedir. "
yok akp sözcüsü yada ulaştırma bakanı söylememiş, bbc söylüyor.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7910215.stm
meraklısı bir de buralardan yaksın
http://www.airsafe.com/events/airlines/turkish.htm
benim takıldığım noktalar ise logonun tam ortadan kırılması, marka prestiji için manidardır ve bu ulaştırma bakanı istifa etmiyor ve ettirilmiyorsa bize herşey mübahtır... son olarakta kaza sonrası yolcu yakınlarını bir türlü hollandaya götürülmemesi skandaldır... mantık dahilinde leştirmekle yılmaz özdilleşmek farklıdır ayrımı yapamayan bizden değildir... yolladığım linklerle ilgili yorumlar gelirse şayet mail yoluyla o istatistiklerin nasıl değerlendirilmesi gerektiği konusunda da bir iki kelam ederim meraklısına
lol mcdonell :)
Kadrolaşıyorsunuz anladık ama bari bu öküzleri genel müdür yaparken eğitin de getirin. Alanda deve kesiyordu bu adamlar yahu. 10 larca insanın öldüğü tren kazasında da sırnaşa sırnaşa konuşuyordu.
BBC düştü diyor, bizimkiler inerken yere çakıldı diyor. Görüntü de inişi değil çakılmayı andırıyor. Üç parça olmuş koskoca Boeing.
@mrcool
THY kadar kaza yapan havayolu şirketi azdır. Aç sor turizm acentalarına. Benim bu sektörde çalışan bir arkadaşım 50 senede 17 fatal kaza yaşandığıı söyledi THY bünyesinde.
seyhat acentasına gerek yok... internette ulaşabilirsin bu bilgilere ama o kadar da fazla fatal kaza yok
@Alper Öcal
Biliyorum.
Ben yanlış yazmışım..
"bu kazaya rağmen filosu en kaza yapan
havayolu olmaya devam ediyor."
"az" eksik kalmış orada
nefret ediyorum, sinirleniyorum ama artık gurur meselesi yapmıyorum. kaçıp gitmek mi lazım, mücadele etmek mi? ülkenin iki büyük siyasi partisinin lideri kimi temsil ediyor diye düşünüyorum, üçüncüsünün liderini düşünmeyi uzun zaman önce bıraktım. temsil edilene göre davranıyorlar onlarda sanırım kendi seçim meydanlarında. güzel memleketimin güzel olması gereken alanları cahillikle zaptedilmiş, halkımı bunlara düşünenler utansın diyorum kimseye sevgi-saygı duymadan
yannız uçak gerçektende düşmedi, acil iniş yaptı.. bbc'nin verdiği herşeye inanmadan önce pilotların olay hakkında ne düşündüğünü araştırmak en doğrusu.. ayrıca koskoca boeing değil aslında boeingin üretimde bulunan en küçük ticari yolcu uçağıdır 737..
inilen yer yumuşak bir tarla... iki taraf otoban... uçak yanmıyor... elin amerikalısı yapınca kahraman oluyor... merhum pilotlar benim için bir kahramandır...
Cuma namazı saatlerinde uçuş koymaları bile mucize bence.
Abdest almaya her an hazır ve nazır terliklere mi dikkat etmek lazım yoksa yöneticilerin kolları sıvalı gömleklerine mi...
Yakında uçak boyasını ucuza getirmek için tanıdıkları kaportacıyı çağıracaklarından korkuyorum.
Haftaya THY ile uçuyorum ne yazık ki ama içim rahat çünkü eminim ki "I'm gonna feel like a star"
>>
" mrcool said...
@Alper Öcal
Biliyorum.
Ben yanlış yazmışım..
"bu kazaya rağmen filosu en kaza yapan
havayolu olmaya devam ediyor."
"az" eksik kalmış orada"
>>
Guzel sallamissin kardesim ama hic kazasi olmayan havayollari bile varken komik olmus biraz. Hele ki THY listenin diger basina oynarken:
http://www.jacdec.de/...cs/regions/regions_europe.htm
http://www.airdisaster.com/statistics/
http://www.planecrashinfo.com/rates.htm
planecrashinfo.com
daki istatistikler komik ötesi ölü sayısına yolcu sayısına bölerek hesaplama yapmışlar. THY den yada thy yi savunduğum düşünülmemesi açısından Aeroflot u göz önüne alalım Aeroflotun 4 te 1 sayıda uçuş yapmış havayolları ile karşılaştırılması saçma "havayolunun yaptığı uçuş sayısını/toplam uçuş sayısına bölerek ortaya çıkartılan oranıda çarpıp bölmekle istatistik çıkartılmaz. Ayrıca bu tarz bi istatistik tutulacaksa uçuş sayısı değil "bence" uçuş süresi hesaba katılmalıdır. Sonuçta her uzun uçuş daha riskli olabilmektedir. Burdan çıkardığımızda Aeroflotun moskova-kamçatka seferi ile ryanair in brüksel-paris seferi için aynı riskleri içeriyor diyemeyiz.Tabi bu son söylediğim herhangi bilimsel bir ifade içermeyip kendi fikirlerimdir
Post a Comment